Hello tout le monde

en fait, je reviens vers mes premières amours: le 125cm3 4t . En effet, il y a 4-5 ans j'ai eu une "copie" de yamaha cygnus avec laquelle j'allais bosser :=B: et faire mes tournées (j'étais livreur pizza en Belgique)

Aujourd'hui c'est en aztral 125 gt que je retourne vers ce mono au bruit que j'aime bien ^^ 'fin, plutôt ce weekend, le temps que j'aille me chercher un nouveau casque et une paire de gants, car oui, tout a été revendu avant mon emménagement ici au cantal voici 3 ans. :angry:

En attendant les photos du vrai, voici ce qui s'en rapproche le plus, couleur et défauts compris :;^^:
[Image externe brisée]:http://media-eu.viva-images.com/vivastre...b1fb0e8335

Le système de radio est avec mais il faudra le remonter. Sur le jonway, le cdi est un racing, les galets ont été allégés, la courroie et le compteur sont neufs. Reste à trouver pourquoi les clignos sont accélérés.

Mais bon, pour emmener mon grand au collège et moi au boulot à 11km de la maison, ça fera son office et entretenu ça devrait le faire.

Peut être voir plus tard l'utilité d'un kit 150 ^^

Au plaisir

Bonjour suite a diferent souci j avais decider de demonter mon bas moteur.
Diferent souci :

• -fuite d huile au niveau du carter
  -bouchon de vidange plus que coicer
  -perte d un joint spy
  -perte d acceleration bruit de frottement
  

• -bouchon de vidange
  -joint moteur complet
  -repasser en 50 cc donc cylindre d origine et nouveau piston
  -axe d embrayage
  

Bonjour! Pensez vous que l'on peut installer une baa plus petite sur nos scooters? Pour des raisons d'estethique car l'actuelle est vraiment enorme!
Ou alors ca aura un impact sur le moteur? Je pense notamment aux baa de zip

Bonjour!
Je cherche a obtenir un bon refroidissement sur mon scooter et apres avoir installé une turbine racing et une ecope de refroidissement, je me demandais si il ne fallait pas enlever les ailettes du cache turbine pour avoir plus d'air qui entre et un refroidissement encore meilleur?
Voici une photo avec les ailettes derrière l'ecope.

Salut,
J'ai remarqué que la joue fixe naraku me remonté tellement qu'elle me fait touché la courroie sur le PIGNON DE DÉMARREUR.
Finalité ça la bouffe quelqu'un aurait une soluc.
J'ai essayer de la graisse épaisse au niveau du pignon et sur le dos de la courroie résultat du graillon dans tous le carter.
Bonjour l'angoisse. :dark_mood:

Salut tous le monde.
Vu que mes différents post sont tous lier les un au autre.
Je vais arrêtez de jouer au petit poucet(avec mes post)
J'ai fait ce post générale ça évitera de courir dans toute les sections.
Je vous tiendrais au courant de mes petites mésaventures et mes ptites solutions.

Bonjour a tous ,

je possede un baotian 125 cm3 ( type bt 125 t-7 ) speedroad.

le scooter ne veut pas demarrer malgres quelques petits changements : (5500 kms )

1/ rachat d'une batterie neuve
2/ netoyage de la bougie

A present quand je demarre , le voyant m'indique qu'il y a bien du jus qui passe ( puisque la jauge d'essence bouge , les clignotants fonctionnes , ect ..)

par contre quand j'allule avec le starter , il ronronne , comme si il a envi de demarrer , mais ...ne demarre pas <embarrassed

j'ai bien entendu lever la bequille pour retirer la securité

j'ai aussi eu un p'tit souci au niveau de ma batterie , y'a donc le cable rouge donc le ++ avec un autre petit fil rouge , idem pour le cable vert je pense le -- a celui ci ce rajoute un autre petit fil vert .

quand j'ai voulu demarrer , en assistant , le petit cable vert a commencer a chauffer ! voir a fondre !! le scooter ne demarrer pas .
j'ai donc retirer ce petit cable vert de la batterie pour le meme resultat .

pouvez vous me dire a quoi correspond ce deuxiemes fil vert donc le --- qui s'accroche sur la batterie avec le plus gros ???

ensuite pourriez vous me dirigez pour trouver la panne , je veux dire par quoi commencer ???

je vais racheter une bougie aujourd'hui pour la remplacer , je precise que le scooter n'a pas rouler pendant 1 an ou 2 .

faut t'il demonter le carbu ??

par quoi commencez vous sur votre 125 cm3 quand vous souhaitez trouver une panne ???

apres le moteur et le carbu , quelle est le plus important a verifier ??

merci a tous pour votre aide ,

ce week end va etre consacrer au demarage du scooter , je compte sur vous les amis .

merci encore

tintin

Bonjour ,

pouvez vous me dire si une bequille lateral peut bloquer le demarage du scooter si celle ci est deplié ??

je possede un baotian 125 cm3 ( bt 125 t-7 ) qui ne demare pas et cherche des solutions , on m'a parler de la securité de la bequille ....

de toute facon , un scooter qui possede un kick , on est d'accord que meme sans une batterie , celui ci au kick doit demarer ???

merci a tous

Bonjour/Bonsoir,
Je voudrais savoir si je suis obliger de changer mon vilebrequin origine contre un plus résistent pour mon kit 82 que je vais bientôt monter.
J'ai cru comprendre que le vilo origine supporter du 80Cc maxi (J'ai un kymco agility 50 12''). Y'a t'il des personne qui roule avec un kit 82Cc sur kymco agility avec vilo d'origine ?Et quelle sont vos config et vos vitesse compteur scooter ? Merci Beaucoup de vos réponse

config:
arbre a cam gyspeed
carbu 18.5 gicleur 95
ressort de pousser 1500rpm/ressort embrayage 1500 rpm
embrayage gyspeed
cloche d'embrayage naraku
vario et galet naraku 5.8g
joue fixe vario naraku

Bonjour a tous ,

Apres m'étre presenter , attaquons les choses serieuses .

je possede donc un 125 cm3 ( BT 125 cm3 T7) que j'ai racheter en l'etat , le scooter a 5500 kms .

le proprietaire m'a certifié que le moteur été ok , mais que des travaux serait a prevoir , j'aime bricoler alors allons y

Pour faire simple , l'ancien proprio a eu le cable d'accelateur qui a lacher et a voulu le bricoler , derriere sa été le carnage ..

1/ pu de cable d'accelerateur , ni de la poignée qui été dessus

2/ il a demonter tout les carenages pour acceder au carbu ( vis en vrac , ect ... )

3/ la batterie est HS apparement

4/ au kick sa demare pas non plus

mes questions :

1/ concernant le cable d'accelerateur , y'a t'il un topic pour la reparation ?? puis-je utiliser une poignée d'un autre 125 cm3 quelquonque pour la remplacer ??

2/ concernant les carenages , je pense reussir a tout remonter , mais quelqu'un aurait t'il un post sur ce modele de scooter ?? quelque chose qui puisse m'aider ??

3/ pour la batterie , a part un chargeur , y'a t'il un bricolage pour voir si cette batterie et hs ou encore en etat de fonctionnement ??

4/ quand j'appuie sur le kick il descend , et ensuite il bloque 1 fois , 2 fois , puis je peux de nouveau kické 1 fois , sa rebloque 1 fois , 2 fois et c'est ok pour rekické , c'est normal ??

5 / MERCI A TOUS POUR VOTRE AIDE !!!!!!