Bonjour
comment faire pour mettre un photo sur le site?? dans un post

Bonjour à tous,
La question à été peut-être posée sur un ancien post mais sans réponse. J'ai besoin de votre aide: un carburateur neuf comme celui indiqué ci -dessus à t-il besoin de régler ou bien, tout est déjà prereglé d'usine?

Bonjour à tous,
Suite aux multiples problèmes sur mon scooter znen city sport 50, le scooter démarre , presque d'un seul coup quand les feux sont éteints. Je partais bosser le soir ( 20km ), avec les feux allumés , arrivé à destination avec quelques broutages en plein 50 - 65km/h comme si'il y avait un grippage de frein arrière. Le matin pour rentrer, le scooter à du mal à démarrer , batterie vraisemblablement déchargée, puis j'ai pu regagner mon domicile avec les mêmes sensations de freinage grippé.
Ce soir, le scoot démarre mais le ralenti ne tient pas, obligé de monter pour éviter qu'il cale avec les feux allumés.J'ai fait 4 fois le tour de ma résidence pour vérifier si tout fonctionne normalement, mais hélas, le scoot rame, il n'y a plus de grippage, mais monte péniblement les 40km/h, pire qu'un scoot bridé . J'ai remis le cdi d'origine(débridé) , en sachant que le cdi racing v2 est grillé , faisant le même effet sur le scoot. Donc, après vérification de la charge de la batterie, moteur tournant à + de 5000trs, montre en dessous de 12 v. Je pense que le régulateur de tension est hs , qui entraîne la mort des cdi respectifs.
J'ai le régulateur racing Naraku, en attente du connecteur carré 4 broches commandé vendredi, car celui de mon scooter est un connecteur en ligne.Aviez-des idées?

rajouter un deuxieme amortisseur a l'arriere?

Bonjour a tous, j'ai vu sur mon scoot qu'il y a un deuxieme emplacement sur le cadre pour y boulonner un amortisseur coté échappement et j'aurais aimé savoir si cela change quelque chose et aussi si les frais engendré en vallent le coup?

Merci de vos reponses.

Bonjour à tous,
Auriez - vous des idées pour adapter le connecteur sur le régulateur naraku car celui d'origine est plat et ainsi pour la disposition des fils
Voici les photos:

           

Bonjour,

J'ai un problème avec mon scooter chinois Qingqi QM50T. J'ai changer le gicleur pour un 90 car d'origine c'étais du 82, et 85 ne changer rien, déjà avec le 90 je ne cale plus au démarrage avec une modification de la richesse.

Mais j'ai toujours le problème que quand je suis en pleine descente, le scooter cale à moitier, je suis obliger de m'arrêter et de re-accèlerer pour redevenir normal, et en ligne droite, dès que j'atteint 70 km/h pile poile, cela me fais la même chose.

Je penche du côté de la carburation mais j'ai presque tout essayer niveau ralenti, richesse, j'ai même nettoyer le carburateur en profondeur.

D'où cela peut venir ?

Cordialement,

Bonjour, j'ai a changer mon commodo gauche, le problème c'est que suis que j'ai acheté a un connecteur 8 pins femelle alors que le mien a un connecteur male, que puis je faire, existe t'il des adaptateurs male male, si oui ou les trouver, merci de m'éclairer.

Je ne sais pas si je suis dans la bonne section, car je ne pense pas que ça ait un rapport avec une panne.
En voulant faire ma vidange j'ai réussi à foirer mon écrou de vidange... Il est quasiment rond.
Quelqu'un aurait-il une technique ou une idée pour que je puisse l'enlever? Sinon je suis bien embêté :/

Bonjour!
Je post car je viens de me rendre compte que le trou de ma boîte à air qui va vers le carbu n'a pas l'air d'aller avec mon carbu de 21 (au passage j'ai pas compris pourquoi il y a écrit 20 mm sur le carton de livraison...), quand j'essaie d'emboiter le trou de la baa dans le carbu une partie du trou rentre dans le carbu, mais l'autre ne rentre pas meme en forcant comme pas possible, j'ai serré le collier à fond mais il suffit de tirer legerement le tuyau de la boite à air vers l'arriere et il s'enleve du carbu.
J'pense que ça peut faire une prise d'air et j'me demande si c'est pas mieux d'installer un cornet comme celui-ci http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/...d_599.html. Vu que le coude à l'air de convenir avec les carbus de 125 comme l'a dit quelqu'un dans les commentaires, il ira forcément avec un carbu de 21
En config j'ai un kit 82 noname avec pot leovince et carbu de 21, je pense que ça doit bien aller avec le carbu et ça doit augmenter les perfs qu'en pensez-vous?

Salut à tous, je voulais savoir si le pot leovince titan etait adaptable sur mon scoot car c'est un baotian bt49qt9 en 139 qma et pas 139 qmb!
Les pieces sont elles adaptables meme si c'est pas qmb?

Merci d'avance et répondez vite svp