Hello , me déplaçant depuis des décennies à vélo ( je pratique le cyclisme sous toutes ses formes) , je viens de renoncer à aller bosser tous les jours en pédalant et donc de m'offrir un IMF Ptio 4temps que j'ai depuis 3 jours . Aprés essais , le plaisir de rouler sur cet engin me parait évident et me penchant un peu plus sur la question , venir vous rejoindre sur ce forum me semble incontournable. Je retourne tout de suite à ma lecture de cette bible d'infos.:Connaisseur:

bonjour
j'ai un clone de v-clic (yiying yy50qt) mais on a essayer de me le voler
mais bilan de la casse :
la quasi totalité des carénages de péter , plus de batterie, phare arrière de casser et surtout plus de batterie ni selle.
vu que je ne trouve pas rentable de le retaper , je compte m'amuser en le modifiant et tenter de lui donner un style "ruckus"
j'aimerai le rallonger
la j'ai vu 2 écoles , couper le cadre et rallonger et mettre des support moteur rallonger
le truc c'est que j'en ai vu des millions sur ruckus mais aucun sur nos style de scooter

quelqu'un aurai des liens , des photos ou voir un tuto (le top)
merci ^^
[DOUBLEPOST=1468570882,1468513397][/DOUBLEPOST]j'ai ENFIN trouvé quelque chose a me mettre sous la dent


apparement c'est cette piece qu'il faut rallonger pour reculler le bloc moteur . chose que l'on trouve facilement pour ruckus mais ultra-chere je trouve
plus d'info http://scootdawg.proboards.com/thread/28...er-project
[url=http://scootdawg.proboards.com/thread/28588/racing-139qmb-drag-scooter-project][/url]
je ne comprends pas pourquoi personne vents ce genre de piece , ou alors j'ai mal cherché ^^

Bonjour jai un scooter yiying yy50qt-6 50cc moteur bz139qmb je voudrait faire installer ce kit et je voudrait savoir si c est compatible avec mon scooter et combien je pourrait espérer en top speed avec ce kit et un carbu plus gros présentement jai 65kmh en top speed merci a tous.


kit [COLOR=rgb(51, 51, 51)][SIZE=3]http://scootertuning.ca/fr/cylinders/850...b-qma.html[/COLOR][/SIZE]

Pièces jointes

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Bonjour j ai un scooter Imf patch 51 2 temps je l est amener à un garagiste qui m'a conseiller de mettre un boîtier cdi debrider , je vient vous demander conseille pour savoir quel boîtier mettre et où en acheter merci D avance

Pièces jointes

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sc4t A soumis un nouvelle article sur le blog

Fonctionnement d'un carburateur a dépression!



Bonjour à tous,

Suite aux nombreuses questions à propos de la dépression, je me propose de créer un tutoriel expliquant son fonctionnement, extrêmement simple mais pourtant insu de pas mal de motard (j'étais de ceux là il y a quelques mois...).

• Le phénomène de dépression :
  
  

• Quand est-ce que le moteur crée une dépression ?
  
  

• Qu'est ce qu'un robinet à dépression, un carburateur à dépression, une pipe à dépression ?
  
  

• Supprimer une dépression :
  
  

Bonsoir
J aurais besoin de quelque conseils pour le reglage de ma variation
Sur mon octalis 125 j ai monté
Un variateur racing
Une joue racing
Des galets racing(hexagonaux) de 13g
Ressort d embrayage rouge 1500trs
Et ressort contre poussé 1500trs rouge
Je me demande si le ressort de poussé n est pas un peu dur j aurais mieu fais de prendre un 1000 trs???

salut , donc j ai récupérer le moteur d un scooter chinois baotian pour le mettre sur un cadre de chopper que j ai fabriqué; par contre je n y connais pas grand chose en moteur et carburateur , ma becane c'est plutot un objet d exposition qu une bécane pour rouler mais je tiens a ce qu il puisse quand meme rouler , question de principe... j aimerai un ralenti hyper bas comme une harley et que que ça fasse du bruit donc
--pour l échappement j ai fabriqué un pot d échappement avec un tube de 20mm de large sur 7cm de longueur soudé a un tube ovale sans chicanes internes donc quasiment en échappement libre ,
--pour le filtre a air j ai mis un reniflard ,
--pour l arrivée d essence ca donne , reservoir -filtre-robinet a dépression commandé par la petite bite sur la pipe d admission -carburateur....
--pas de starter automatique , pas de clignos , pas de phares mais juste ce qu il faut pour l alimentation de l a bougie
*d en un premier temps pouvez vous me dire si c est une bonne configuration ??? ou pas ???
*si c'est pas comme ça que cela doit être comment ça devrait être pour une utilisation minimale???
*et comment régler le carbu sachant que j aimerai un ralenti très bas , je ne cherche pas a aller vite et je peux me passer du couple

merci d avance pour votre aide        

salut a tous je me présente moi c'est waslo dilleggi et je fabrique des vélos lowrider, j ai recuperé cela fait plusieurs années chez un vendeur de scooter a paris 12EME un BAOTIAN 50CC 4T , un client l avait posé pour reparation mais n était jamais revenu pour son scooter , moi je passais devant la boutique tous les jours et j ai remarqué qu il était a l abandon donc j ai demandé au vendeur si je pouvais le récupérer pour en faire un chopper et il me l a donné , je l ai entièrement démonté pour récupérer le moteur et l installer sur un cadre de chopper que j ai fabriqué, j ai réussi a l installer et a rouler avec mais j ai des problèmes de carburation au ralenti , des fois le ralenti est trop haut ou trop bas quand j essaie des réglages ; je n y connais rien en carburateur et je pense qu il y a des durites mal branchées donc j espère avoir un peu d aide de votre part pour m aider a faire fonctionner ce carbu et a brancher les durites la ou elles doivent être branchées, a ce jour le scooter chopper ou devrais je dire le chopper avec un moteur de scooter fonctionne et je m eclate avec , je vous met une petite photo de la bête , et je reviendrai surement demain avec d autres photos du carbu en question et de mes branchements    

Bonjour,
en essayant de démarrer un scooter 50cc SUKIDA (âgé de 10 ans mais seulement 1500 km) qui n'avait pas tournée depuis un an, j'ai eu la mauvaise surprise de constater que la poignée des gaz tournait dans le vide ! Donc aucune accélération possible !
Il a quand même démarré péniblement (la batterie était restée branchée sur un chargeur "intelligent") mais pas longtemps !
Ma fille vient juste de passer son BSR ;-(
Bien que muni de 2 mains gauches, y a-t-il quelque chose que je puisse faire ? Le scoot est dans mon garage, et le premier réparateur à... 15 km !
Merci de vos conseils

Bonjour,

Mon Baotian BT49QT ne démarre subitement plus !
2500km : changement bougie et batterie, contrôle jeu aux soupapes RAS, vidange huile moteur.
1 heure après avoir fonctionné sans problème, je le reprend et il cale 5 secondes après un redémarrage difficile.

J'ai bien de l'étincelle à la bougie et celle-ci est légèrement humide d'essence après insistance au démarrage.
Démarreur électrique (aidé d'une batterie de voiture) ou kick, rien à faire, pas l'ombre d'un pétouillon.

Auriez-vous SVP une idée de la provenance de ce symptôme ? CDI ?

Merci d'avance pour votre aide, là je sèche.
Didier