Anomalie Cause probable Remède

Le moteur ne démarre pas Compressions insuffisantes
Mauvais réglage des culbuteurs Régler
Usure de guide de soupape ou mauvais réglage des soupapes Remplacer ou réparer
Mauvais réglage de soupape Régler 
Usure des segments Remplacer 
Usure de cylindre Remplacer 

 Aucune étincelle aux bougies d'allumage et aux rupteurs d'allumage
Bougie d'allumage encrassée Nettoyer
Bougie d'allumage humide Nettoyer 
Rupteurs d'allumage encrassée Régler 
Mauvais réglage des rupteurs d'allumage Régler 
Mauvais calage de l'allumage Régler 
Bobine d'allumage défectueuse Remplacer 
Mauvais branchement ou court-circuit du fil d'allumage Remplacer 
Court-circuit au condensateur Remplacer 

Le carburant ne parvient au carburateur
Orifice de ventilation du bouchon de réservoir obstrué Nettoyer 
Robinet d'alimentation du réservoir obstruée Nettoyer 
Mauvais fonctionnement de pointeau de carburateur Remplacer 
Conduite d'alimentation de carburant obstruée Nettoyer 

Le moteur cale souvent Bougie d'allumage encrassée Nettoyer 
Rupteurs d'allumage encrassés Nettoyer 
Mauvais calage de l'allumage Régler 
Conduite d'alimentation de carburant obstruée Nettoyer 
Gicleur de carburateur bouché Nettoyer 
Mauvais réglage de poussoir Régler 

Le moteur est bruyant Culbuteur bruyant
Jeu au culbuteur trop important Régler 
Affaissement de ressort de soupape Remplacer 

Piston cogne 
Usure segment ou de cylindre Remplacer 
Accumulation de calamine dans la chambre de combustion Nettoyer 
Usure d'axe de piston ou de pied de bielle Remplacer 

Chaîne de distribution
Chaîne de distribution détendue Remplacer ou régler à l'aide du tendeur de chaîne de distribution
Usure de pignon de distribution ou de pignon de commande de distribution Remplacer 

L'embrayage est bruyant
La clavette centrale de l'embrayage est desserrée Remplacer 
Jeu excessif entre les disques de friction et les encoches de la cloche extérieure d'embrayage Remplacer 
Usure des disques de friction ou des plateaux d'embrayage Remplacer or réparer

Vilebrequin
Usure des paliers de vilebrequin Remplacer 
Usure de tète de bielle Remplacer 

Pignon de boîte bruyants
Usure des pignons de boîte de vitesses ou interférence entre les pignons Remplacer 
Usure de clavette Remplacer 
Usure de pignon primaire ou interférence entre les pignons Remplacer 

L'embrayage patine Mauvais réglage de l'embrayage (Jeu aucun au levier de commande de l'embrayage) Régler 
Faiblesse de ressort de plateau de pression d'embrayage Remplacer 
Usure ou déformation de pression Remplacer 
Déformation des disques d'embrayage Remplacer 
Usure ou déformation des disques de friction Remplacer 

Le ralenti du moteur est irrégulier 
Mauvais réglage de culbuteur Régler 
Mauvais portées de soupape Remplacer ou réparer
Guide de soupape défectueux Remplacer 
Mauvais calage de l'allumage Régler 
Rupteurs d'allumage défectueux Réparer
Excès d'écartement des électrodes de bougies d'allumage Régler 
Faiblesse de l'étincelle d'allumage (Condensateur ou bobine d'allumage endommagée) Remplacer 
Mauvais réglage de flotteur de carburateur Régler 
Mauvais réglage de vis de richesse des carburateurs Régler 

Le régime moteur le plus élevé n'est pas constant 
Faiblesse de ressort de soupape Remplacer 
Mauvais réglage des soupapes Régler 
Mauvais réglage des électrodes des bougies d'allumage Régler 
Allumage retardé Régler 
Linguet d'allumage affaibli Remplacer 
Bobine d'allumage défectueuse Remplacer 
Mauvais réglage du flotteur de carburateur (niveau insuffisant) Régler 
Elément de filtre encrassé Nettoyer 
Insuffisance de carburant au carburateur Nettoyer ou augmenter le débit

Emissions de fumé eaux pots d'échappements 
Excès d'huile moteur Régler le niveau d'huile Contrôler le niveau de l'huile à l'aide de la jauge
Usure de cylindre et de segments Remplacer 
Usure de guide de soupape Remplacer 
Cylindre défectueux Remplacer 

Perte de puissance Mauvais réglage de culbuteur Régler 
Faiblesse de ressort de soupape Remplacer 
Mauvais réglage de soupape Régler 
Usure de cylindre et de pistons Remplacer 
Mauvaise portées de soupapes Remplacer 
Mauvais calage de l'allumage Régler 
Rupteurs d'allumage défectueux Réparer ou Remplacer 
Mauvais réglage d'écartement d'électrodes de bougies d'allumage Régler 
Gicleur de ralenti et gicleur principal du carburateur encrassés Nettoyer 
Mauvais réglage du flotteur Régler 
Filtre à air encrassé Nettoyer 

Surchauffe du moteur 
Importants dépôts de calamine à la culasse Décalaminer
Insuffisance d'huile moteur Remettre à niveau
Pompe à huile ou passage d'huile obstrué Nettoyer 
Mauvais mélange des gaz Régler 
Avance à l'allumage défectueuse (le moteur cogne) Régler 

Salut tout le monde.

Je passe par chez vous suite a la catastrophe naturelle qui a retourné ma jolie région.
En espérant trouver une aide pour réparer ma monture car l'assurance ne couvre pas le dégâts,
J'espère avoir le plaisir de discuter avec vous pour trouver une solution a mes problèmes. 

Je suis le propriétaire d'un Peugeot kisbee un modèle de 2011, je me débrouille assez bien en mécanique générale  mais, j'ai toujours besoin de conseil car je ne connaît pas du tout les moteur de nos amis de l'est.

Merci d'avance a bientôt.

[SIZE=5] Pourquoi un tel engouement pour les scooter Chinois ?[/size]

Bonjours nouveau probléme sur mon FYM50QT alors voila j'appuie sur le bouton du démarreur le moteur démarre mais des que je lache le bouton le moteur s'eteint d'un coup . J'ai essayer de démonter carburateur le nettoyer tous est remonter parfaitement j'ai vérifier toutes les prises d'air mais sa ne change rien

Bonjour a tous ,moi ces firefly ,j'ai un scooter Sym Simphony 50 sr 4 temps , achetez y'a quelque mois.
Bride enlever niveau varaiteur et j 'ai changer le pot pour un pot technigas gp4 .
Bonne reprise au demarage et acceleration ,mais petit ikc perte de compression en monter trop de deceleration .
Si vous avez des commentaire et solution a se sujet n'exite pas a faire des commentaire .
Merci a tous ...

bonjour a tous j'aimerais savoir ou ce trouve le regulateur comme indiqué dans le titre  sur les kymco dink merci d'avance car j'ai trouvé aucun plan technique pour le trouver et j'ai pas envie de démonté tout le scooter pour trouvé sa merci

Bonsoirs , alors voila je posséde un FYM50QT je rouler tranquillement je suit rentrer chez moi je l'es eteint , puis en voulant le redémarrer impossible j'ai donc demonter le carburateur mit un peu d'éssence dans le cylindre et la plein des flammes sortent par le trou ou se fixe le carbu . J'ai penser au rotor décaler mais il ya une clavette et elle n'est pas casser . J'ai verifier aussi la bobine haute tension et elle bonne et j'ai changer la bougie . Je ne voit pas d'ou viens le probléme si vous pouvez m'aider Merci


PS : Je ne sait pas si je poste dans la bonne section .

Bonsoir a tous
Je possede un scooteur de marque  Yiying YY50QT(50)
J'ai eu un probleme avec le kick donc impossible de le remonter malgre qu'il es neuf
Donc j'ai preferer racheter une batterie neuf
Elle es monter elle fonctionne (feux lumiere fonctionne)
Mais probleme le scooteur a pas rouler depuis a peu près 3 mois
Et impossible de le mettre en marche que faire svp
Merçi de votre futur aide