Salut,

jais récemment installer un kit 85cc et ne dépassant pas les 50 km/h jais décider de remplacer le carbu de origine pour un 21mm,

n'ayant pas de culasse avec dépression jais boucher la durite qui est censé aller sur la pipe d’admission avec une vise, mais le carbu recrache tout l'essence dans la boite a air, besoin d'aide sil vous plait...

bonjour a tous
voila je ne sais pas ou se branche la durite qui part de la fleche numero 1 sur la photo
svp aidez moi
c'est un carbu chinois reference PD30j POUR MOTEUR 4T de 250 cm3

[attachment=40]

donc le 1 sur la photo : ?
le 2 : ? peut etre la purge de la cuve
le 3 : arrivee d'essence
le 4 : ? ou gicleur

toutes documentation sur ce carbu sera la bienvenue
merci a tous

[video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EhW3QsILtMM[/video]

Mon problème de culbuteurs réglés j'ai enfin pu finir de monter mon kit 82cc.[

Mais plusieurs problèmes apparaissent:

Le scooter ne tient pas le ralenti, il cale dès que je lâche la poignée.
Le moteur chauffe très vite, quand je décélère ça pétarade et donne l'impression d'être en panne d'essence

Généralement ce sont les signes d'une carburation trop pauvre ou d'un mauvais réglage des soupapes.
J'ai tenté plusieurs gicleurs entre 90 et 100 mais le problème est toujours là. Idem pour le réglage du jeu culbuteurs, j'ai redémonté pour voir et effectivement le jeu était un peu trop grand (pourtant bien réglé à la base) donc j'ai remis à 0,05 et 0,1 mais toujours pareil.

Une idée ?

Bonjour,

Est ce qu'il faut tomber le moteur obligatoirement pour monter le kit ?
J'ai regardé les tuto mais sur celui du forum il ne dit pas le tomber (pourtant sur certaines images on peut voir qu'il l'a sorti) et sur le tuto de gy6 (pour le kit 150cc) il faut sortir le moteur.

Bonjour, à tous je cherche à remplacer mon carbu sur mon scooter roadsign suniburry 50cc 4 temps mais je ne sais pas quelle réference prendre et quel site me conseillez vous pour l'acheter ?, je suis nouveau sur le forum que je parcours de temps en temps pour y pecher des infos.
merci de votre aide precieuses et à bientot.

Bonjour,



Je recherche donc une personne qui pourrai me monter un kit (acheter sur
la boutique Boosty) et faire les réglages , sur la ville de paris et
ces alentours.



Merci de me laisser un message afin de convenir du tarif pour le montage



Je vous remercie

Débridage scoot 50cm3 IMF Big Pach 51 (l'équivalent du Peug

video pour apprendre a débrider un scoot 50cm3 par le vario ...
de 10km/h a 20 km/h à gagner...............
Je ne suis pas responsable d'une dégradation d'une pièce pendant le débridage .... Ceci dit si vous le faites bien cela abime rien pendant puis après le débridage ...

Ce scoot a exactement le même vario que le ludix donc ceux qui ont n'importe quel ludix sa marche sans problème ... Pour les autres sa doit marcher aussi

http://www.scooter-chinois-4t.com/debri ... eot-ludix/

Vidange huile de transmission

La première vidange de l'huile de transmission est a faire a partir de 300km, après tous les 5000 10000 15000 km.
Il faut 0,10/0,11 litre d'huile pas plus.

Tout d'abord quel matériel faut il ?

-de l'huile transmission (vérifiez quelle huile et sa quantité sur votre
manuel) nous utilisons pour notre scooter une huile transmission 80W90
boite a vitesse et pont d'une marque de distribution ils nous en faut
0,1 litre. nous l'avons acheté en 2 litres car nous avons 2 scooters
coût moins de 9 d'euros les 2 litres (20 vidanges transmission soit
moins de 0,45€ la vidange.
-une seringue sans l'aiguille de 50ml (voir votre pharmacien)
-un petit tuyau souple de 20 cm , durit ou tuyau d'air pour aquarium
-une clé de 10
-du papier essuie tout
-Un vieux bidon pour l'huile usagée


   

Nous avons le matériel, maintenant il faut repérer par où on rempli l'huile et par où on la vidange.


   


   


On
est prêt, on enlève tout d'abord le bouchon de remplissage, puis le
bouchons de vidange )à la clé de 10 en ayant pris soin au préalable de
mettre la bassine de vidange au dessous.


   

Alors
tombe le bouchons de vidange et sa rondelle, dans la bassine de vidange
! On récupère la vis et sa rondelle que nous nettoyons !

La vidange de notre transmission est faite, la vis et la rondelle remise en place révisé à la clé de 10.


   

Maintenant
passons au remplissage avec notre huile toute propre et neuve, on met
le bout de tuyau à la place de la seringue, on la remplie avec l'huile
(vérifiez la quantité sur votre notice) pour notre cas 0.15 litres soit 3
seringues de 50


   

On verse doucement l'huile dans le trou de remplissage a l'aide du tuyau.
quand c'est fait il suffit de refermer le trou de remplissage avec sa vis et sa rondelle.

Voila on peu nettoyer les traces d'huile, notre vidange de la transmission est finie !
pour moins de 0,45€ !


Bon a savoir, il existe des dose (125 ml) d'huile de transmission pour
scooter avec un embout long pour faciliter le remplissage 5 € soit 10
fois plus cher que note méthode mais pas besoin de seringue ,n'y de
tuyau souple.


Mais comme nous sommes tous responsable de
notre planète nous mettons l'huile dans un vieux bidons que nous ne
jetterons pas dans la nature mais que nous rapporterons a la déchèterie
de notre domicile ou dans n'importe quel garage ou chez celui qui vous a
vendu l'huile, il a obligation de reprendre l' huile usagée !